Todos reconhecem o hélice como o elemento que transmite a potência do motor que permite propulsionar a embarcação. Podem ser de diversos materiais: alumínio, aço inoxidável, bronze entre outros. O hélice define-se pelo seu passo e diâmetro, geralmente aumentando este último com o tamanho do motor. O passo do hélice é a distância teórica que a embarcação percorre com uma rotação do mesmo. A escolha do hélice deve ser realizada de acordo com as nossas necessidades de navegação, e ao contrário da generalidade das pessoas que ficam satisfeitas com o hélice que o barco já trás de origem, devemos verificar se não vale a pena mudar o hélice para aumentarmos a eficiência. Automaticamente, e de forma correta, situamos este equipamento na popa do navio, no entanto vários construtores começam a instalar hélices de proa em embarcações mais pequenas. Estes equipamentos, tal como nos navios de grande porte, servem para facilitar determinadas manobras tais como, aproximar suavemente a proa de um pontão ou melhorar o ângulo de aproximação a baixas velocidades.

Través – Direção perpendicular à proa-popa da embarcação